Publicité

Valérie Pécresse annonce la dématérialisation des titres de transport franciliens

  • Le pass navigo pourrait être dématérialisé avant 2020 Nicolas Nova Flickr.jpg

    Le pass navigo pourrait être dématérialisé avant 2020 (Nicolas Nova / Flickr)
    Le pass navigo pourrait être dématérialisé avant 2020 (Nicolas Nova / Flickr)
  • Prendre le métro à Paris ou le RER à Saint-Denis, verser ses données dans le cloud et faciliter ses déplacements en région parisienne.

    « Le Pass Navigo va devenir le Smart Navigo », annonce Valérie Pécresse. La présidente de la région Île-de-France s'apprête à soumettre au conseil d'administration de l'organisme en charge des transports en commun parisien, le 1er juin, une série de mesures.

    Elle les présente avant tout, dans le Journal du dimanche du 22 mai, comme un moyen « d'améliorer la vie quotidienne des Franciliens ».

    Objectif zéro ticket

    La première échéance se profile dès 2018. Les abonnés aux transports en commun d'Île-de-France (RATP et SNCF) pourront utiliser une application mobile qui remplacera l'actuelle carte de transport. Le smartphone pourra directement servir à composter et à accéder aux stations.

    Les autres pourront également « recharger » leurs téléphones et leurs applications avec une sorte de crédit qui remplacera les achats de titre à l'unité.

    L'élue francilienne du parti Les Républicains prévoit que grâce à la généralisation du « Smart Navigo », « le ticket de métro sera supprimé à l’horizon 2021 ». Elle ne précise pas ce qui est prévu pour les usagers qui ne disposent pas d'un smartphone.

    Combiner les progrès technologiques

    Pour recharger son smartphone-billet, Valérie Pécresse souhaite que le paiement par carte bleue sans contact soit possible dans deux ans, d'abord dans les bus puis dans les trains et les RER.

    Le titre de transport dématérialisé serait un genre de carte unique pour plusieurs services de la région. La présidente du conseil régional souhaite qu'il permette de « payer tous les autres services de mobilité ».

    Elle cite les vélos et les voitures en libre service, le covoiturage et les taxis mais aussi les parkings, les musées, les événements culturels et les hôtels. Elle n'évoque pas les besoins, pour y parvenir, de coordination entre les structures gestionnaires de ces différentes activités.

    Données centralisées contre la pollution

    Grâce à ce système de paiement unique, « toutes les données de mobilité seront donc centralisées par le Syndicat des Transports d’Île-de-France (qui gère principalement les transports en commun de la région) et disponibles en temps réel ».

    L'exploitation de cette masse de données par une batterie d'algorithmes devrait donner naissance à un « calculateur d’itinéraire nouvelle génération, prédictif et prévisionnel du trafic » pour optimiser les suggestions de déplacements et réduire les embouteillages et la pollution. C'est ce type d'algorithme prédictif qu'utilise par exemple l'application Bikepredict pour aider les cyclistes à trouver une borne Vélib disponible selon l'horaire de leurs trajets.

    D'un point de vue plus individuel, Valérie Pécresse promet également que ces données permettront de proposer automatiquement à chaque usager un tarif plus adapté à ses habitudes.

    Ce sujet vous intéresse? Retrouvez-en davantage dans le magazine Archimag !

    Archimag
    Pas à pas, l’administration avance vers un service public 100 % dématérialisé, comme le veut le programme Action publique 2022. Où en est-on aujourd’hui ? Dans quel esprit les projets sont-ils menés ? La direction interministérielle du numérique et du système d’information et de communication de l’État (Dinsic) et la direction interministérielle de la transformation publique (DITP) font le point. Ministère de la Culture, gendarmerie et Pôle Emploi font part de leurs expériences. Des outils spécifiques peuvent être à l’oeuvre. Les Maisons de services au public s’élèvent contre l’illectronisme.
    Acheter ce numéro  ou  Abonnez-vous

    Ce sujet vous intéresse? Retrouvez-en davantage dans les Guides Pratiques Archimag !

    À la question de l’entreprise digitale, la dématérialisation apporte bon nombre de réponses. Côté technologies, cela se traduit par la remarquable tenue du marché français du management de l’information, secteurs de la dématérialisation-gestion de contenu et de l’archivage en tête. Sur le terrain juridique, les obstacles à la dématérialisation sont levés un à un, l’entreprise est donc libre de conduire sa dématérialisation - elle y a tout intérêt. Ce guide de 96 pages propose de nombreux retours d’expérience pour réussir sa transition digitale : dématérialisation du courrier, des factures, de la signature, du bulletin de salaire, du dossier santé, etc.
    Acheter ce guide  ou  Abonnez-vous

    À lire sur Archimag

    Le Mag

    Tout Archimag, à partir de 9,50 €
    tous les mois.

    Le chiffre du jour

    76
    des échanges se font par mail au sein des organisations. L'usage d'une plageforme digitale permet de désengorger la boîte mail.

    Recevez l'essentiel de l'actu !